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刘强东出轨风波后的京东物流为何做出如此的调整?

来源:Chinese websites         发布时间:2019-05-16 返回列表
刘强东出轨风波后的京东物流为何做出如此的调整?

一则京东物流调整快递员工工资的消息,掀起了整个快递行业。有一段时间,对京东的批评如雨点般落下,网友们在舆论的引导下,不分青红皂白地加入进来。京东物流亟待应对:一是取消部分地区快递人员的基本工资是业务发展的需要;二是京东物流是一家全行业支付快递人员五险一金的公司,调整后仍处于行业中位数。三是继续释放1万个快递站。欢迎申请京东物流。
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这种反应并没有停止公众舆论的持续发酵。更有趣的是,从舆论的角度来看,京东物流补偿改革已经转向了对刘强东曾经言论的批评。
事实上,京东物流的薪酬改革对物流行业的人来说似乎是一件很正常的事情。中国物流学会特别研究员杨大庆在接受《1亿欧元物流》采访时表示,调整薪酬结构是北京东方物流从第一方物流向第三方物流转变的必要条件。经营模式的改变将导致绩效考核的变化。
对于普通人来说,他们不了解快递行业的现状,因此不可避免地受到非客观舆论的影响。
为了更好地了解整个快递行业的工资情况,我采访了青岛的圆通、顺丰和京东物流的快递员。最后,得出结论:目前青岛京东物流的补偿制度与其他物流公司不同。
圆通快递告诉我,没有底薪,没有保险,也没有公积金。一些地区提供一到两个月的最低工资,以留住新的快递员,其中大多数没有最低工资。
他认为,京东快递的福利是业内最好的,有底薪、五险一金,还有自己的货车送货和加油。
顺丰快递告诉我,他没有底薪,五个风险,没有黄金,五个风险需要从他的收入中扣除。也有一些外包网站,快递人员都是外包性质的,没有五大风险。
京东快递说,他刚开始工作不久,就有了基本工资、五份保险和一块黄金。目前尚未收到工资变动通知。
据我调查了解,目前只有京东和顺丰在快递行业有正式的劳动合同。其他快递公司都是外包和调度系统,不与快递签订合同。
在交流中,这些快递员都说,相比之下,京东的福利待遇是最好的,当然是最严格的要求。例如,为了减少限制,一些快递员宁愿放弃京东的福利,分三通一通工作。
显然,我对快递员的采访完全符合京东物流的回应。京东物流的确是第一家为员工支付五险一金的物流公司。京东快递一直享有业内最具竞争力的薪酬。
所有非京东快递都没有“五险一金”的根源。
那么,为什么几乎所有的公司都不给快递工人提供基本工资和5保险1美元的报酬呢?在与圆通快递的沟通中,我得到了一些答案。
“目前,江苏、浙江、上海的电子商务包裹邮件物流成本可低至2元/件。元通快递的快递收据为1.2元/件,包装也有成本,根本不盈利。如果我们再给基本工资和保险,我们估计公司会赔钱。信使非常无助。
事实上,电子商务导致了商品价格的透明化,加剧了价格战。特别是近两年来,联保模式的出现,3元商品可以打包回家,这使得价格战更加残酷。淘宝,越来越多的商家疯狂拼搏,必须要有低成本的物流配送才能实现。显然,电子商务中的低价竞争使得整个行业的利润几乎消失。
以申通为例,2018年实现收入170亿元,净利润27.4亿元。申通在全国拥有20多万名快递员。如果是五份保险单的话,每月至少要花1000元。每月约2亿元,12个月24亿元。申通净利润仅27亿元,将面临亏损。
看看管子里的美洲豹,看看整只美洲豹!三通一达等快递公司都是人海战术和价格战的主要参与者。以低价获得更多的单位是他们的常见商业模式。他们面临着与申通相同的商业形势。在电子商务的价格战中,他们既不能支付五险一金,也不能提供底薪。

值得肯定的是,他们的信使为中国商业产业的高速发展做出了不可磨灭的贡献,无论是三方物流、单向物流还是北京东方物流。
十多年来,京东物流一直为数万名快递人员提供基本工资、五险一金。可以说,在重负荷前进的情况下,京东仍然实现了GMV的创新高、物流速度和行业经验第一,为整个物流行业树立了榜样。目前,由于业务的变化,京东物流采取补偿机制来激发一线员工的竞争力,我认为这是无可非议的。

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